第5版:时评
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2026年10月9日 放大 缩小 默认        

公布易拥堵路段,更需推出治堵良方

■ 汪昌莲

国庆假期,交通运输部发布全国易拥堵路段及充电特别繁忙服务区名单。据动态研判,10月4日,全国高速公路有33个路段易发拥堵,主要集中在江苏、四川、广东、湖南、浙江等省份。

国庆假期车流集中释放,交通部门发布全国易拥堵路段名单,提前向社会公示易堵点位,引导公众合理规划出行路线,是交通管理部门便民服务的重要举措。但预警公示只是第一步,化解假期交通难题,更需推出治拥堵良方,用精细化治理,打通假期出行堵点。

提前发布拥堵路段信息,价值在于变被动处置为提前预警。但部分车主即便看到拥堵预警,受行程安排、目的地固定等因素限制,依然只能选择既定路线。只靠“提前告知”,难以从根本上缓解路段通行压力。

假期拥堵成因复杂,很多堵点并非单纯车多,而是各类突发状况叠加。部分高速路段易发生剐蹭、追尾等轻微事故,事故车辆占道不及时撤离,极易形成“小事故、大拥堵”。一些景区出入口、互通立交匝道,车辆加塞抢行、随意变道,降低通行效率。服务区出入口排队、车流汇流交织,加上部分路段车道收窄、施工占道,多种因素交织,让拥堵反复出现。

治堵良方,首要是强化路面动态管控,提升现场处置效率。在公示的易拥堵点位,增派交警、路政人员值守,靠前布警,快速发现、快速处置轻微交通事故,推行快处快赔机制,缩短事故占道时间。针对匝道、出入口等瓶颈路段,采取临时疏导、间断放行等措施,规范车辆汇流秩序,减少乱加塞造成的通行阻滞。

配套保障措施要跟上,打通路网协同联动的堵点。交通、公安、文旅部门建立联动机制,实时共享高速车流、景区客流数据。当景区停车场趋于饱和时,及时发布预警,引导游客选择公共交通,或等候错峰入园。在易拥堵路段沿线,动态更新导航信息,增设可变情报板,实时推送前方路况,引导车辆分流绕行。服务区科学管控进出车流,优化停车、加油动线,避免服务区排队车流倒灌至主干道,形成新的拥堵源头。

公众出行文明素养,也是缓解拥堵不可或缺的一环。相关部门要同步开展文明出行提示,引导驾驶员遵守交规,杜绝随意变道、占用应急车道等违法行为。出行群众也应主动接收路况信息,树立错峰出行意识。

预警信息是服务起点,动态管控、多方联动才是治本之策。只有将预警信息,转化为落地的治理举措,才能有效压缩拥堵时长,让公众的假期出行更加顺畅安心。

 
 
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