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在受降之城聆听胜利回响

这是一张拼版照片,上图为:1947年8月30日竣工的芷江受降纪念坊(中国人民抗战胜利受降纪念馆供图);下图为:修复后的受降纪念坊(2026年7月29日摄,新华社发)。

81年前的今天,日本宣布无条件投降。而这张照片拍摄于两年后——芷江受降纪念坊落成之际。

纪念坊前,数十位衣冠整齐的人物并肩而立,面容因岁月剥蚀已模糊难辨。他们可能是受降亲历者,地方官员,抑或只是普通百姓,史料中没有留下他们的名字。但他们挺直的脊背和姿态,却传递着刚从战争泥淖中拔出脚来的中国人特有的神情:疲惫尚未褪尽,眼底却充满了敬畏与希望。他们或许不知道,自己无意中完成了一个历史动作:替四万万同胞,站在了胜利的终点线上,替那些没能等到这一天的亲人,多看了一眼1947年芷江的天空。

作为中国大地上唯一一座为纪念抗战胜利而修建的牌坊,这座四柱三门的白石建筑巍然矗立,造型酷似一个凝重的“血”字,无声铭刻着3500多万同胞用鲜血换来的胜利。

1945年日本投降之后,作为世界反法西斯战争的重要战胜国,中国亟须完成一项庄严而急迫的历史使命——接受日本侵略者的投降。8月17日,湖南芷江被选为中国战区受降地。这是自鸦片战争以来,近代中国第一次以战胜国之姿接受侵略者俯首请降。

1945年8月21日上午,侵华日军副总参谋长今井武夫一行乘运输机飞抵芷江。11时15分,飞机着陆,今井武夫改乘插有白旗的降车,绕场示众。沿途数千民众涌向机场,亲睹前来乞降的日军代表低头认罪。从机场至会场的数里路上,“打倒日本法西斯”“审判战争罪犯”“血债血还”的口号此起彼伏,声震云霄。

8月21日下午,受降仪式正式举行。今井武夫及三名随员在中国士兵押解下步入受降大厅,中方主官萧毅肃将军主持受降。日军代表向中国军队呈交在华兵力部署概要图,并在详细载明投降规定的备忘录上签字画押。

受降前后,芷江全城沉浸在欢庆的浪潮中,中国军人、驻芷美军与各界民众一同庆贺这浴血换来的胜利。自此,芷江以“受降城”之名铭刻史册。

2021年2月,芷江继南京之后,成为中国第二座“国际和平城市”。

曾随抗战结束而沉寂数十年的芷江机场,于2005年迎来复航首飞,先后开通至北京、上海、广州等多条航线。如今的芷江,沪昆高铁、320国道与沪昆、包茂、长芷、芷铜高速交错连结,形成铁路、公路、航空“三位一体”的立体交通网络。

曾几何时,这片土地见证的是轰炸与硝烟,如今,芷江机场的航班起降声替代了战机轰鸣,沪昆高铁的列车载着八方游客前来探访历史,也载着侗乡山货远销他乡。

作为“受降城”,芷江人明白战争的残酷,也更懂得和平的真谛:和平不是遥远的宏大叙事,它是龙津桥上此起彼伏的议价声,是侗家合拢宴上,碗盏相碰的脆响与敬酒歌的悠长,是和平湖夜游时,船过水面的轻摇与两岸的灯火阑珊。

从受降纪念坊前那些模糊的身影,到今日芷江街头的寻常烟火,这个民族走过了一条最不容易的路,也交出了一份最温暖的答卷——胜利的回响,不只回荡在纪念坊的石壁之间,更顺着舞水河淌进每一条巷陌,沉入每一个灯火可亲的夜晚。

这,或许正是对先烈最好的告慰,也是对和平最长情的守护。

(据新华社8月15日电)

 
 
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