●本报记者 陈思杰

通讯员 兴公宣

身着绿色反光衣、头戴红色劝导帽，在交警带领下提醒过往电摩驾乘人员戴好头盔、规范通行……在兴宁城区多个重点红绿灯路口，这样一群“特殊”的交通劝导员，成为街头一道别样的文明风景。他们并非专职志愿者，而是存在轻微交通违法行为的驾乘人员。自全省电动自行车摩托车交通安全专项整治行动开展以来，兴宁市公安局坚持“群众参与、安全为先、教育为主、柔性执法、综合治理”的思路，推出“换位体验式执法”等创新举措。兴宁市打出路口严管、宣传浸润、重点劝导、源头治理组合拳，让交通安全理念入脑入心，交通文明程度持续提升。

违法者变劝导者 让执法更有温度

“想着就几步路所以没戴头盔，亲身体验了才知道交警日常值守有多辛苦，下次出门一定记得戴好头盔。”在兴宁城区某红绿灯路口，一名因未佩戴安全头盔被交警拦下的市民，穿上劝导反光衣参与了半小时路口劝导后，深有感触地说。像他这样通过“换位体验”接受交通安全教育的轻微违法驾乘人员，在兴宁街头不止一例。

自2026年1月1日全省启动电动自行车摩托车交通安全专项整治行动以来，兴宁市公安局交通管理大队立足辖区电摩出行量大、违法隐患突出的实际，摒弃“以罚代管”的单一模式，在城区重点路口全面推行“教育+宣传+换位体验”的体验式执法。

针对未按规定佩戴安全头盔、不按道行驶等轻微交通违法行为，执勤民辅警先礼貌拦停当事人，耐心讲解交通法规、告知违法隐患。在当事人自愿的前提下，引导其跟随交警在路口开展交通安全劝导，提醒过往电摩驾乘人员规范佩戴头盔、遵守交通规则。

从“被动受教”到“主动守护”，身份的转变带来认知的深化。不少参与体验的市民表示，站在路口亲眼看到不戴头盔、逆行等危险行为，才真切意识到交通安全的重要性，也体会到交警日常执勤的不易。“这种沉浸式教育方式，既避免了单一处罚的生硬感，又让交通安全知识真正入脑入心，实现‘查处一起、教育一人、带动一群’的治理效果，让执法既有力度更有温度。”兴宁市公安局交通管理大队相关负责人介绍。

源头路面同管控 织密安全防护网

为切实筑牢道路交通安全防线，兴宁公安还坚持点线面结合、动静互补，将路面管控、校园宣传、行业治理相结合，构建起全覆盖的交通安全治理体系。

校园是交通安全宣传的重要阵地。针对上下学时段电摩出行集中、家长接送学生骑行隐患多的特点，兴宁公安精准聚焦校园群体，一手抓家长宣传，一手抓学生教育。放学时段，执勤民辅警向接送学生的家长发放安全宣传单，现场讲解骑乘电摩佩戴头盔、不超员载人、不逆行等安全知识，手把手引导家长规范骑行，为孩子做好榜样。校园内，民警积极开展“交通安全小课堂”活动，用通俗易懂的语言、真实鲜活的事故案例，为学生讲解电摩出行安全风险，引导孩子们从小树立交通安全意识，通过“学生带动家庭、家庭带动社会”，让交通安全理念走进千家万户。

配送行业是电摩交通违法高发行业，也是源头治理的关键环节。针对外卖骑手骑行频次高，易出现超速抢单、分心驾驶、不戴头盔等交通违法行为的特点，兴宁公安多次组织配送行业负责人和配送员开展交通安全专题培训。民警以案说法、以例警示，详细讲解各类骑行违法行为的严重后果，督促配送企业落实安全主体责任，引导骑手文明送餐、平安出行，推动电摩整治从路面管理向源头预防延伸，从根源上减少交通违法行为。

一系列接地气、有温度的整治举措落地见效，如今的兴宁街头，市民文明骑行意识普遍增强，路口闯红灯、逆行等违法行为大幅减少，文明骑行逐渐成为市民的自觉行动。专项整治开展以来，兴宁市电摩头盔佩戴率、守法通行率显著提升，涉电摩交通事故起数、伤亡人数同比明显下降，道路交通安全形势持续平稳向好。

“我们将持续深化电动自行车摩托车交通秩序专项整治，固化‘执法+教育+劝导+宣传’长效机制，不断优化柔性执法方式，拓宽交通安全宣传的覆盖面与渗透力，让安全守护更精准、文明引导更走心。”兴宁市公安局相关负责人表示，他们将持续联动学校、企业、社区等多方力量，凝聚交通安全共治合力，全力营造安全、有序、畅通、文明的道路交通环境，为群众平安出行保驾护航，为城市文明提升注入交通力量。