●本报记者 郑炜梅

通 讯 员 周煦妍

在汕梅高速改扩建项目施工现场，工业无人机穿梭于陡坡山地，将所需设备精准吊运到指定位置，有效减少人力成本和施工时间。

记者日前在施工现场看到，一架无人机挂载着60公斤的高速公路交安设施隔离栅材料，从坡脚缓慢起飞，将施工材料平稳运送至坡顶施工区域，单次往返仅耗时5分钟。据介绍，此次施工的路堑边坡位于S19梅汕高速程江至畲江段，垂直高度近30米，属三级边坡，地势陡峭、植被繁茂。常规人工运输方式耗时耗力且工效低，难以满足运输需求。为破解难题，该项目引入新型吊运技术，投入工业无人机吊装隔离栅、混凝土等交安设施材料，实现单架次70公斤荷载的精准投放，单班运输效率较人力提升近10倍。

“无人机不仅能吊运隔离栅，还能快速完成混凝土浇筑。”现场施工负责人何家兴演示，在已开挖好的隔离栅基坑旁，无人机悬停将制拌好的混凝土通过料斗倾倒进基坑，10分钟即可完成单个隔离栅基础砼浇筑。

作为广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，汕梅高速公路穿越多条地质断裂带，具有地形复杂、地质条件差、高边坡数量多、施工难度大等山岭重丘建设特点。在改扩建项目沿线，部分既有的老路存在7至9级高边坡，地势陡峭，补勘钻机重达2800公斤，仅凭人力难以运至既有钻探点位。对此，该项目引入大型无人机参与作业，单次吊运能力可达200公斤。将钻机拆解后运输，仅需1天时间，便能将其精准、高效地运送至指定点位，极大地提升了钻机的转场速度，加快了补勘进程。

截至目前，汕梅改扩建项目共投入3台工业无人机交替运输，配备多组电池循环充电，确保无人机无限续航、施工不间断，在施工效率大幅提升的同时，也为今后类似地形环境下的改扩建施工提供了实践经验。