●田丁

女儿被本地大学录取，喜悦之情溢于言表，宣称要挑战最短时间到校。从家到学校6公里，车程13分钟。自开学以来，女儿已经体验了公交车的悠然穿梭、网约车的即时便捷、父母自驾的温馨接送等各种交通方式。

开学报到当天，校园停满了来自各地的车辆，其中以悬挂本省车牌车辆居多。现如今，本省学生亲友团大多采用自驾车的方式送孩子上学，其他抵达梅州的学生可选择汽车、高铁和飞机等方式，方便快捷。

回望2000年初我来梅州上大学，可选的交通方式少，速度也慢。

学校地处粤东，当年班里最远的同学来自粤西湛江，横跨整个广东近千公里。从这位同学口中得知，他的求学路要两天。他父亲先用摩托车把他载到镇上坐公共汽车到县里，到县里换汽车到湛江市区，再从湛江市区坐火车到广州，到了广州继续换乘火车到梅州市，梅州火车站下了车还要坐“三蹦子”或者公交车才能到学校门口，大学校园那么大，从校门口到宿舍的路要咬牙坚持才能走完。每次听他讲完，我都在想，这大概是我能想象的最艰难最漫长的求学路了。

今年5月份，我有幸参加湛江的文学活动，从“粤东”到“粤西”，我从梅州西站坐高铁到广州南站换乘抵达湛江，全程6小时。我特地给这位同学发信息，告诉他当年要走上两天的求学路，如今几个小时就到了。今年9月下旬梅龙高铁开通，梅州到广州的时间缩短至两小时内，更有梅州至湛江及各地的飞机航班，梅州通往外界变得更加便捷，时长也大大缩短，距离不再是障碍。

二十年前，我从邻市来梅州求学，情况也好不了多少。我所在的小县城到梅州市区只有一个班次的汽车。我需要在出发前一天从乡下坐车抵达县城叔叔家住下，第二天起个大早赶六点半开出的汽车。期末回家也是一样，这趟车下午一点半从五洲城汽车站出发，回到小县城天已黑，只能住一晚，第二天坐车回乡下。当年每次离家都眼含泪水，一步三回首，因为离家就意味着与家人分开整个学期，独自面对沿途的奔波和晕车之苦，心中更是怀揣着对新学期的未知和不安。

两代人20年间交通方式的不同还体现在校园里。大学校园面积大，当年我们几乎每人一辆自行车，骑着它穿梭各个教学楼之间，外出逛街也靠它。现如今大学生校内的交通工具除了自行车，还有电动自行车、滑板等，也有少量汽车。我曾对女儿半开玩笑地说，只要学校允许，等你成年拿了驾照就可以开车上学了。

两代大学生求学之路所采用的交通工具发生了显著变化，这一变迁不仅映射出时代的飞速发展与科技的日新月异，更深刻地体现了城市间跨越距离耗时的日益缩短与交通网络的日益完善。昔日以自行车、公交车、客运大巴、绿皮火车为主，到如今飞机、高铁、地铁、私家车乃至网约车等多种便捷交通方式的选择，这些变化缩短了学子们往返家校的时间，让知识的获取不再受地域限制，更加高效与便捷。这一过程，无疑是时代进步与城市发展最生动的注脚。