●丘东涛

梅龙高铁昨日开通，由此，梅州到广州、深圳等地通行时间缩至2小时以内，这对推进梅州对接融入粤港澳大湾区、推动海西经济区与大湾区互联互通、促进梅州经济社会高质量发展具有重大意义。

社会生活更加趋同。梅龙高铁的建成通车，将彻底颠覆梅州长期以来的时空概念，梅州从此山不再高，路不再遥远，发达地区的工业化成果将随着时空距离的改变迅速拓展和延伸到梅州大地，社会生活一体化现象更加明显，人们的工作方式、生活方式、文化观念以及精神面貌更加趋同。

产业特色更加明显。梅龙高铁的建成通车，将大大提高区域间的市场沟通效率，区域间的市场沟通成本将进一步降低，各地将在此基础上依据各自的资源禀赋优势，按照“人无我有，人有我特”市场化分工原则形成特色产业，区域间的经济分工将更加明晰，合作将更加紧密。因此，梅州将有可能抓住这一机遇，利用自己的产业优势，开展一场真正的市场对话，在区域经济分工链条中找到属于自己的一环。

人才支撑更加有力。梅龙高铁的建成通车，使得交通的时间成本、经济成本被大大降低，正所谓“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，人们完全可以早出晚归，实现工作在梅州，生活在广州，同城现象日益明显。人力资源的地域属性将被进一步淡化，长期制约梅州发展的人才瓶颈问题将得到有效破解，梅州将发挥后发优势，搭上满载人才的高速列车，汇天下英才为我所用，实现经济社会的高质量发展。

营商环境更加优化。梅龙高铁的建成通车，带来的同城效应就是经济效率的提高与投资成本、生产成本、经营成本的降低。同时在构建新发展格局，建设全国统一大市场的背景下，随着交通变革引发的区域经济一体化的加速，梅州将全面对接融入粤港澳大湾区，实现规则衔接、机制对接，各领域联通、贯通、融通进一步深化，梅州的营商环境将更趋标准化、国际化。

“一区两城”效应更加凸显。梅龙高铁的建成通车，使我市经济区位条件的劣势得以彻底改变，梅州从一个偏僻的山区小城一跃成为粤港澳大湾区连接海西经济区的桥头堡，交通地位的改变，交通枢纽的确立，将彻底改变原有的物流、人流等资源流动格局与流动路径，这将为梅州建设赣闽粤原中央苏区对接融入粤港澳大湾区振兴发展先行区、赣闽粤原中央苏区对接融入粤港澳大湾区门户城市和粤北区域性中心城市带来巨大的机遇，增添无限的动力。

（作者系梅州市委党校经济学教研部主任、副教授）