●谢宝剑

梅龙高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道区域连接线龙龙高铁西段组成部分，使梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市的列车最快运行时间缩短至2小时左右，实现原中央苏区到粤港澳大湾区人员往来畅通并带动物流、资金流和信息流，对加快原中央苏区与粤港澳大湾区融合发展、增强原中央苏区发展动能、优化广东交通格局、推动区域高质量发展具有重要意义。

梅龙高铁是推动梅州苏区加快振兴、共同富裕，推进战略联动的大通道。梅龙高铁进一步完善梅州区域铁路网布局，增强梅州作为原中央苏区“融湾入海”的桥头堡功能，对促进城乡区域协调发展具有重要意义。从国家战略层面看，梅龙高铁不仅是粤东北地区的交通要道，更是连接珠三角与粤东、闽南等地区的重要纽带。在国家“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设的背景下，梅龙高铁的建成通车将有助于加强区域间的合作与交流，推动粤港澳大湾区、原中央苏区与海峡西岸经济区形成更加紧密的空间联系。同时，它也将为我国东南沿海地区的经济发展提供有力支撑，推动形成更加均衡、协调的发展格局。

梅龙高铁是一条缩短时空距离、加速经济流动的快捷线。梅龙高铁途经梅州人口密集的多个县（市、区），梅州人民可以更加便捷地通往全国各地，促进外部资源与内部市场的深度融合，融入全国大市场和进入国内大循环。苏区融湾不仅是一种地理上的联通，更是一种经济文化和资源要素上的深度融合。梅龙高铁的通车运营，将为梅州的旅游资源、农产品等打开更广阔的市场空间。同时，高铁的便捷性也将吸引更多的企业、投资者来梅投资兴业，为区域经济增长注入新的活力。高铁站周边往往会形成商业综合体和产业集聚区，形成高铁经济圈吸引资本和人才流入、集聚，推动当地服务业、零售业等的快速发展。例如，在高铁沿线的一些小城市和乡镇，随着高铁站的建设和开通，旅游、民宿、餐饮、物流等相关产业也将迎来快速增长期，带动当地就业、带旺当地市场，促进地方经济的全面提升。如果说现代化交通路网的构建拉近了梅州与粤港澳大湾区的地理距离，产业协作则成为了梅州进一步融入大湾区的助推器，通过进一步拓展与珠三角等发达地区的经济联系，有助于引进优质产业资源，推动本地产业结构的优化升级。此外，高铁的开通还将加速人才的流动与交流，为区域内的科技创新、产业升级提供有力的人才保障。

梅州作为原中央苏区，也是欠发达地区，乘着梅龙高铁的东风，既要加快“融湾入海”、对接全国大市场的步伐，又要积极开展产业对接，千方百计引进一批“打粮食”的大项目、好项目，才能不断激发梅州产业发展活力，增强苏区内生发展动力。同时，梅州还要在营商环境、政务服务、市场环境上下功夫，让服务提质提效来拥抱高铁速度和高铁效应。梅州也要加快内部交通优化的力度，把苏区的山山水水、城市乡村紧密串联起来，让老区人民和外来游客更好地享受高铁的便利，为老区人民带来实实在在的福祉。

梅龙高铁不仅是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略和对接国内大市场的重要基础设施，更是我国实施区域经济发展战略的一个缩影，是经济的引擎、文化的桥梁、民生的福祉，将为苏区的发展打开新的空间，为梅州地区的繁荣稳定注入新的动力。在全面建设社会主义现代化国家的过程中，类似梅龙高铁这样的基础设施，将为地方推进中国式现代化的生动实践继续发挥着不可替代的作用。

（作者系暨南大学经济学院教授、博士生导师，特区港澳经济研究所副所长）