●陈赞发

“辍学”9年以后再“复读”，最终靠自己的努力成为一个老年新司机。

科目一、科目二、科目三、科目四，在雨天不停、高温不歇地发扬连续奋战精神，接连通过四个科目的学习培训及考试合格后，年近花甲的我终于如愿拿到了那本小小的、却是彰显着我人生新“里程碑”的C2驾照，成为为数不多的老年新司机之一！

2015年，当妻子在其闺蜜的撺掇下率先考取驾驶证，接着家中又购买了小汽车的前提下，此前只会痴迷书本而对方向盘并无多大兴趣的我，在“形势所迫”之下到驾校报了名，希望也能拿到驾驶证，以免成为现代生活的“落后分子”。

报名并缴纳了一半的学费之后，我便开始了科目一的学习，每天从繁忙的教学工作中抽空认真刷题、做模拟试卷，经过一段时间的学习，顺利通过了科目一的考试。

接下来该进行的，是科目二的学习。然而，不知怎地，此时的我却没有了学习劲头，并没有像一般学员那样紧锣密鼓地到驾校去学习科目二，只是很“冷静”地想：反正有整整3年的时间供我学习、考试，自己又不是急着要开车，完全可以慢慢来。加上“宽容”的教练一直没有催促我，甚至连家属也没有逼迫我，从而让我心安理得地一等再等。然而，连我自己都料想不到的是，这一等居然就是3年！以致当交警部门几次发来信息，很负责地反复提醒、敦促我“3年学习期限快到，建议开通绿色通道进行考试”时，我都没有当一回事，依然是“我自岿然不动”。最终，我的第一次考驾照计划，以付出一半学费，通过了科目一考试，最后却连方向盘都没摸一下便草草收场。

世事难料。近年来，我的思想发生了微妙的变化，曾经的对自己不会开车的那种心安理得，已经发生根本性动摇，变得不安分起来，自认为“人生唯一的遗憾，就是没有拿到驾驶证”。于是，又下定决心，于今年的3月份再次到驾校报了名。

一切从零开始。报名后，首先进行的依然是科目一的学习。说实话，相比于9年前的科目一学习，我感觉困难多了，一是记忆力已大不如前，二是增加了不少新的交规。为了能让考试顺利过关，我手不释“机”、夜以继日地在“驾校一点通”里认真刷题、进行模拟考试，甚至整理了错题本，反复练习，进行强化记忆。为此，还遭到妻子嘲笑，说我“比高考还认真”。但是，我知道，要想考取驾照，唯有“老鸟多飞”。功夫不负有心人，我最终以理想成绩通过了科目一的考试。

接下来的科目二学习也是，我只有投入比那些年轻学员多得多的时间与精力去认真学习，掌握驾驶技能。仅仅是倒车入库项目，年轻学员们只需几天就可以搞定的事情，我愣是不厌其烦地反反复复练习了近一个月时间。在学习的过程中，为了取得教练的好感，除了勤奋与刻苦，还极力表现出虚心好学的态度，每当不苟言笑、看上去显得有点严厉的教练指出我操作上的错误之处时，我不但嘴里“是、是、是”地应答不停，而且头还鸡啄米似得点个不停，完完全全放下自己端了数十年的“教师爷”架子，老老实实地当年轻教练的“后进学生”。也真是勤能补“老”，在自己的努力勤奋之下，在科目二的考试中，尽管“有幸”碰上了雨天，那沾满水珠的“倒后镜”模糊不清，但我硬是凭着考前练就的驾驶本领，以满分的成绩通过了考试。

对于相对较容易的科目三，我依然不敢掉以轻心，还是以最虚心的学习态度，最认真的学习精神，按照教练的指点，严格地投入训练。尽管我已是胸有成竹、严阵以待，可一直到第4次预约考试才获得成功。但考试的结果却又是让自己大跌眼镜，也许是自己存在“轻敌”思想，我居然在几乎没有什么技术含量的直线行驶项目中被挂了科，这正是印证了“矮凳子绊倒人”那句话。无奈，成为“留级生”的我，只能在挂科10天过后再进行预约考试，预约成功后最终通过了考试。

最后，通过了毫无悬念的科目四考试，等着领取驾驶证了。

“辍学”9年以后再“复读”，最终靠自己的努力成为一个老年新司机的经历，算是成就了自己的“完美”人生。如此经历，似乎正印证了人们耳熟能详的那句话“事在人为”，同时也印证了另外一句话“好事多磨”。