本报讯 （记者郑炜梅 通讯员肖国文）记者获悉，国家公路现代养护工程试点项目（G25广东省梅州段绿色养护工程）通过工程验收。

3月20日至21日，由交通运输部公路科学研究院、广东省交通运输厅、广东交通集团、广东交通实业投资有限公司等单位代表和特邀专家组成的专家委员会，对国家公路现代养护工程试点项目（G25广东省梅州段绿色养护工程）进行验收。专家委员会通过查看现场，审阅工程建设的有关文件和档案资料，听取各参建单位和检测单位的相关汇报，综合监理单位和检测单位出具的质量评定意见，一致同意工程验收。

据了解，梅河高速公路通车近20年，原有沥青路面是在水泥路面的基础上通过“白+黑”工艺摊铺形成。去年5月，G25广东省梅州段绿色养护工程入选2023年度交通运输部国家公路现代养护工程试点，成为全国9个省份10个项目中唯一的绿色养护项目。该项目依托2023年G25广东省梅州段和G78广东省兴畲段养护工程实施。该绿色养护工程实施路段单车道约116公里，是目前国内路面热再生技术融合应用面积较大的单体工程。项目尝试在高旧料掺量、拌摊一体化、110%旧料（即100%原路面材料+10%其他路面旧料）再生工艺等方面取得突破，生产过程和作业环境实现了更高效、更安全、更清洁、更环保、更低碳。项目施工期间开展了全过程碳排放测算，据测算，节约砂石2万余吨，节约沥青约800吨，减少碳排放800余吨。