本报讯 （记者郑炜梅 通讯员赵纯杰 卢子慧）近日，伴随着钻机的轰鸣声，中铁十五局五公司汕梅高速改扩建项目TJ2标蓝田大桥首根桩基顺利开工，该桩基为汕梅高速改扩建项目国家高速公路网段第一根开钻桩基。

据了解，汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中“纵二线”的组成部分，起于S17揭普惠高速交叉的揭阳枢纽互通，途经揭阳市揭东区和梅州市丰顺县、兴宁市、梅县区，终于G25长深高速与S12梅龙高速交叉的程江枢纽互通，是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目。

蓝田大桥位于丰顺县汤坑镇，全长215米，整个桥梁由82根桩基组成。据项目相关负责人陆志涛表示，蓝田大桥设计为拆除重建，施工周期为29个月，因主线施工不断行，涉及交通导改，加之临近隧道，因地方道路原因，一工区与二工区土方无法正常调配，需从新建汤坑隧道运土方至二工区，所以大桥施工困难重重，是保障总体施工工期的重要环节。

据悉，汕梅高速改扩建项目总投资142.53亿元，全长约88公里，该项目建成后，双向四车道将“变身”为双向八车道，极大提升汕梅高速公路的通行效率和服务水平，为梅州苏区加快振兴注入新动能。