●本报记者 郑炜梅

汕梅（汕昆）高速公路改扩建工程争取年内开工建设，推进“四好农村路”建设，全力加快建设梅县区西部旅游快线……“围绕‘狠抓发展第一要务’要求，交通建设将在保民生的基础上向服务实体经济、服务乡村振兴倾斜。”市交通运输局局长谢文威说，该局将牢牢扭住项目建设这个“牛鼻子”，积极抢抓国家和省稳住经济大盘一揽子政策措施，全力以赴抓项目、抓大项目、抓“打粮食”项目，确保完成全年既定目标任务。

修好产业路

服务大发展

《梅州市综合交通运输体系“十四五”规划》明确，我市将全力谋划实施八大类、287项综合交通建设项目；《梅州市推进交通强市建设实施意见》提出，我市要积极谋划推进一批省界交通升级改造项目，着力打通省际边界公路断点、堵点，提升粤闽赣苏区交通基础设施互联互通水平……近期，我市关于交通发展的重磅规划接连出台，为未来交通发展指明方向。

“全市交通运输部门牢固树立‘抓项目就是抓发展、谋项目就是谋未来’理念，紧紧围绕服务实体经济和乡村振兴两大重点，坚持用产出思维、发展思维抓好项目、谋大项目。”谢文威说，围绕梅州综保区发展，配套出台专项交通规划，积极推进园区周边道路升级改造和路网连接，同时全力加快汕梅高速公路改扩建项目，谋划新增汕昆高速公路畲江互通出入口，着力提升梅州综保区交通区位优势；围绕服务梅兴华丰产业集聚带发展，积极推进大丰华高速公路项目建设；围绕服务壮大园区经济，积极争取上级支持，谋划新增长深高速公路梅县白渡工业园区和蕉岭文福塔牌互通出入口，着力改善重点园区交通出行条件。

“接下来几年将全力推进建制村公路‘单改双’，届时将优先安排沿途有工厂、企业、农业产业项目的线路，让沿途企业有大路行、好路行。”谢文威说，交通运输部门正谋划新改建一批产业路、园区路、旅游路，重点推进一批有良好产业基础、资源禀赋的建制村道路提档升级和路网连接工程，着力畅通乡村经济微循环。▲下转3版