第10版:深读
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第10版:深读
2019年9月11日 放大 缩小 默认        
▶▶《梅州市服务融入粤港澳大湾区建设的意见》出台,为我市参与建设粤港澳大湾区的首份文件
对接湾区大市场 创新梅州新供给

●本报记者 张 柯

见习记者 丘佳溢

7月,省委十二届七次全会在广州召开,对举全省之力建设粤港澳大湾区进行深入部署,明确了北部生态发展区服务融入大湾区建设的责任和使命。为了贯彻落实省委全会的决策部署,市委专门召开七届七次全会,研究审议《梅州市服务融入粤港澳大湾区建设的意见》(以下简称《意见》),并于近日印发实施。

机遇总是留给有准备的人,“速度”的背后是历时半年的筹谋。梅州,以等不起的紧迫感、慢不得的危机感和坐不住的责任感,从省委确立“1+1+9”总体部署以后,就认真研究梅州如何借助粤港澳大湾区建设,来推动苏区加快振兴的问题,历时半年,拿出了“服务和融入湾区”的路线图、任务书。

角色定位“服务融入”

建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。

潮起湾区,梅江拍岸。《意见》作为我市贯彻落实省委举全省之力建设大湾区建设决策部署的“梅州方案”,把梅州的角色定位为“服务融入”,体现了梅州担当,表明了市委市政府抢抓重大发展机遇的政治自觉和行动自觉。在年初市委全会和市人大政协“两会”期间,市委就提出了要主动融入粤港澳大湾区建设,积极推进与粤港澳大湾区交通基础设施互联互通等,提高开放融通水平,打造宜居宜业宜游的“世界客都·长寿梅州”。此后,我市《意见》起草工作正式启动。 2月,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《纲要》),随后起草工作进一步加快。其间,市领导更亲自主持了专题会议对起草这份文件进行总体指导,并提出了明确的思路和目标要求。

市发改局局长张劲龙告诉记者,《意见》切合《纲要》,符合省委“1+1+9”工作部署、省委十二届七次全会精神和省的《贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》要求,符合梅州实际,实现一体贯彻。《意见》内容上,抛弃“面面俱到”,而是紧盯“梅州所能”,更具针对性、实操性和简洁性。

行动目标“三宜城市”

《意见》全文共分为八个部分,第一部分即提出要按照“中央要求”“港澳所需”“湾区所向”,尽梅州所能,立足生态发展区,打造服务融入大湾区的宜居宜业宜游城市。

在交通方面,《意见》明确要通过加密梅州梅县机场到大湾区核心城市的航线航班,加快梅州梅县机场迁建和五华通用机场建设,进一步优化提升通向大湾区的快速大通道。同时,确保梅汕高铁年内建成通车,加快梅州西至龙川西高铁前期工作,规划建设梅州到汕尾城际轨道,完善出海高速公路,谋划建设连接珠三角的高速大通道。以及推动现代物流业发展,构建融入大湾区交通网络,推动交通基础设施互联互通。

在产业方面,《意见》指出要积极承接大湾区先进制造业的梯度转移,实施优化提升产业发展平台,开展产业精准合作,加快构建“5311”绿色产业体系,拓展“企业总部在大湾区、生产基地在梅州”“研发孵化在大湾区,成果转化在梅州”“生产基地在梅州,消费市场在大湾区”的产业合作模式。《意见》还包括生产要素互流互通、推进民生领域交流合作、依托大湾区扩大对外开放等内容。

《意见》还指出,将成立由市政府主要领导任组长的对接融入粤港澳大湾区建设工作领导小组和相关专责领导小组,加强对参与粤港澳大湾区建设工作的组织领导和统筹协调。建立与大湾区城市的多层次互访机制。

唱好湾区建设梅州“声部”

绿水青山就是梅州推动高质量发展的底气所在,是新一轮发展的潜力所在,是为大湾区提供生态保障和消费服务的重地。

《意见》指出,要立足“梅州所长”,不断厚植绿色优势,共建生态康养文化旅游新兴产业,打造湾区最美“后花园”、建设湾区生态“康养地”、打造湾区特色“体验场”、建设湾区后方“大农场”,积极推动生态优势变为服务融入大湾区的产业优势。

“梅州拥有自然生态优势、客家文化优势、华侨之乡及人口大市的优势。”市委副秘书长、市委政研室主任张达宏表示,“服务融入大湾区,一是要正确把握大湾区建设和苏区振兴发展两者的关系,建设大湾区是全省的大局,振兴苏区是全省全面建成小康社会的重点,前者强在经济,后者强在生态,只要强强联合、互补互促,就能推动广东实现‘四个走在全国前列’、当好‘两个重要窗口’的目标任务。二是要把握好大湾区市场需求和我市创新供给的问题,特别是农业供给侧结构性改革问题,以梅州的好吸引他人的好,以梅州的好产品占领大市场。”他指出,这需要紧盯“后花园”“康养地”“体验场”“大农场”等概念,打造新供给、拓宽新渠道,实现可持续发展。

 
 
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